El Ciclo de Conversión de Caja es una métrica logística y económica que mide el periodo que transcurre entre que se adquiere la materia prima para la producción hasta que se cobra por la venta del producto final.
Una reducción en el ciclo de conversión de caja puede mejorar la eficiencia, la liquidez, la rentabilidad y la flexibilidad de su empresa, lo que puede contribuir a tu éxito a largo plazo.
Kolmio Logistics puede contribuir a la reducción del ciclo de conversión de caja a través de la optimización del proceso de pedido, la reducción del tiempo de entrega, la reducción de los costos de almacenamiento y la gestión eficiente de la cadena de suministro.
Acércate a nosotros y permítenos acelerar tu ciclo de conversión de caja.
Lo relación transporte – almacenamiento y otras variables suelen representar una parte importante en el gasto total de una compañía, y mucho de ello se vincula con los modos de distribución que se utilizan para trasladar las materias primas, los productos y sus procesos intermedios, hasta el ruteo y entrega final.
En Kolmio Logistics hemos desarrollado estrategias y acciones con las que podemos ayudar a disminuir el costo logístico total, dentro de estas se encuentran: la optimización del total de cargas, el empleo de tecnología adecuada, la disminución de los tiempos de entrega, regularización del stock, el aumento de la comunicación entre las áreas involucradas, así como acciones eficientes para manejar las devoluciones y eficientar espacios de almacenamiento, entre otras.
Sin dudas, reducir el costo integrado total implica coordinación, análisis, aplicación de estrategias inteligentes y la optimización de las operaciones logísticas. Sabemos como hacerlo.
Permítenos ayudarte, somos expertos en la reducción del costo integrado total.
Más de 30 años de experiencia nos permiten ejecutar sin sobresaltos todos los procesos requeridos dentro de la cadena de suministro. Estos servicios los hacemos a través de una sola ventanilla, por lo que la atención al cliente es franca y directa.
Todos nuestros servicios se realizan con un alto enfoque al cliente y a la generación de valor integral económico y social. Así nuestras empresas complementan la oferta de servicios más completa, para operar en todos los eslabones dentro de una cadena de suministros, desde la conducción de materias primas, en las partes relevantes al proceso de producción, almacenaje y aduana, hasta la entrega de producto terminado a conveniencia del cliente final.
La coordinación entre todos los integrantes de nuestros procesos, ofrece precisión.
Permítenos servirte como se debe: excelente, a tiempo y con buen costo.
Cada día, con nuestro trabajo, buscamos ganar la confianza de nuestros clientes a través de entregarles soluciones logísticas excepcionales. Esto es posible sustentarlo por la extraordinaria calidad humana y profesional de nuestros colaboradores y socios.
Con más de treinta años de experiencia en el campo hemos logrado construir un servicio logístico 3PL+, sustentado en una vasta red de profesionales especializados en distintas ramas de la industria.
Este esfuerzo coordinado entrega grandes beneficios a nuestros clientes, no solo por la calidad de las acciones en sí (la entrega de las mercancías en condiciones adecuadas y en el menor tiempo posible) sino también por la rentabilidad que todas nuestras acciones complementarias generan en términos de ahorro de costos.
Todo lo que hacemos está respaldado por un compromiso con nuestros valores fundamentales, una dedicación a la calidad y la experiencia activa – incremental con la que seguimos construyendo un servicio de excepción.
Garantizar el flujo de mercancías a su destino final con la calidad con la que se diseñó desde su origen, bajo una cultura de ejecución cero sorpresas en forma transparente para sus actores y sustentable para el ecosistema
Realizamos nuestro trabajo enfocados en la competitividad y el éxito empresarial de nuestros clientes, procurando en su tranquilidad y confianza.
A través de nuestras acciones diarias y una comunicación pro-activa, a la vez de llevarles soluciones y resultados de calidad que mantienen la relación.
Al esforzarnos por salir de la zona de confort, crecer y pensar ‘out of the box’, seremos mejores personas, una mejor empresa y con ello mejores socios comerciales.
Ejercemos el trabajo en equipo, la creación de una fuerza laboral inclusiva, nos esforzamos por escucharnos y por tratarnos como nos gustaría ser tratados. Es por eso que nos esforzamos por reconocer el valor de nuestros compañeros de equipo.
Junto con nuestros colaboradores y socios comerciales nos involucramos e impulsamos diversas iniciativas de responsabilidad social corporativa.
Tenemos la responsabilidad moral de ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes siendo eficientes en aparte de a cadena de suministro que nos confían, para ello también contamos con el respaldo de nuestros socios para hacer siempre lo correcto ante los valores universales de la ética.
3PL+ es la integración de acciones logísticas en función a la planeación de ventas y operaciones, así podemos aumentar la eficiencia y rentabilidad de la cadena de suministro para su empresa, a la vez de disminuir el ciclo de conversión de caja.
Se dice fácil, pero nos ha tomado tiempo el aprender de la experiencia y aplicar la creatividad e innovación en nuestras actividades.
Conectamos la logística de todos los puntos de su propia cadena de suministro, almacenamiento y transporte seco o frío, para darle precisión, eficiencia y seguridad a todos sus movimientos.
Esta es una de nuestras diferencias y lo que obtienes con el modelo 3PL+ de Kolmio Logistics es una ventaja competitiva a la vez de disfrutar de la tranquilidad que va implícita en nuestro servicio.
Para cumplir con sus funciones estamos conformados por distintas empresas y marcas que operan principalmente en México, Estados Unidos y Canadá. Nuestra experiencia y relaciones nos permite también ofrecerle servicios que involucran los 5 continentes.
Servicios de carga FTL y LTL con prestadores AAA (dedicados y spot) impo-expo e intra USA Canada |
Servicio “drop & hook”
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Servicios de almacenamiento (consolidación, desconsolidación y servicios de valor agregado)
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Servicios Express
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Rastreo satelital de carga proactivo
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Análisis del comportamiento de su operación
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Servicio de cruce de frontera (cross border)
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Gestión Aduanal (Patente 3073), Cd. México, AICM, Pto. Veracruz, Nvo Laredo, Juarez y Pto. Progreso
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MÉXICO – EU – CANADA
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Servicios de carga FTL y LTL con prestadores AAA (dedicados y spot)
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Servicio “drop & hook”
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Servicios de almacenamiento (consolidación, desconsolidación y servicios de valor agregado)
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Servicios Express
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Rastreo satelital de carga proactivo
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Análisis del comportamiento de su operación
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MÉXICO
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Servicios de carga LTL (Sprinters y Small Box Trucks)
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Servicio Mexico – Estados Unidos
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Servicio intra USA e Intra México
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Servicio Express Dedicado
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Servicios Express Ocasional
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Rastreo satelital de carga proactivo
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Análisis del comportamiento de su operación
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MÉXICO – EU
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Antes de pasar a un glosario de términos en nuestro campo de especialidad, es importante establecer las diferencias entre lo que se considera Logística y Cadena de Suministros.
Para entender cuál es la diferencia entre ambas primero es necesario conocer qué significa cada uno de estos términos.
Más allá de tratarse de dos conceptos separados, lo importante es asimilar que se tratan de diferentes áreas de actuación con distinto impacto en las empresas y en los negocios, pero que como quiera se ven fuertemente entrelazados.
Logística
Se refiere a todos los procesos de coordinación y de gestión para hacer llegar el producto correcto al cliente correcto, en el lugar y en el momento preciso. Por lo tanto, la logística se encarga de todo lo relacionado a un producto final en cuanto a almacenamiento, inventario, venta, transporte logístico y servicio al cliente.
Cadena de Suministro
Se refiere a la red de instalaciones y de procesos que intervienen en todo el ciclo de vida de un producto hasta que llega al cliente final. En este sentido, la cadena de suministro consta de tres partes:
Así, al revisar ambos conceptos, podemos entender que la logística es parte de la cadena de suministro.
De esta forma, la gestión de la cadena de suministro es una función estratégica y a la vez logística que implica la administración del movimiento de materiales y servicios, optimizando los mismos para que una mercancía logre llegar al cliente final en óptimas condiciones.
Logística | Cadena de Suministro | |
---|---|---|
COSTOS | Reduce costos en la distribución de los productos. | Reduce costos en la adquisición de materias primas. |
TIEMPOS | Entrega los productos a los clientes en el menor tiempo posible. | Controla los tiempos de los procesos en planta para que la logística no falle. |
RELACIONES
| Mejora la relación con los clientes.
| Mejora la relación entre clientes, con proveedores, distribuidores, comerciantes, etc.
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OBJETIVOS
| Satisface la demanda de los clientes.
| Satisface los requerimientos para entrar en nuevos mercados.
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TECNOLOGÍAS
| Sistema de Gestión de Almacenes (SGA) y software para transporte
| Sistema Supply Chain Management (SCM)
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EVALUACIÓN
| La evaluación se basa en una serie de KPI e indicadores logísticos.
| La evaluación de la cadena de suministro se basa en los factores SRM, ISCM y CRM.
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RESPONSABLES
| Gerente o Jefe de logística.
| Supply Chain Manager.
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A continuación, presentamos algunos de términos y acrónimos comunes en la logística y la cadena de suministro.
3PL Logística de Terceros / Third-party logistics
Se refiere a la utilización por parte de una empresa de entidades externas para gestionar elementos de sus necesidades de distribución, almacenamiento y cumplimiento. Aunque un proveedor logístico externo no es propietario del inventario que gestiona, es responsable de realizar las actividades de cumplimiento solicitadas por sus clientes.
Aprovisionamiento
Función que describe todas las acciones enfocadas en abastecer a la empresa con las materias primas necesarias para su producción. Se calcula con base en las necesidades y los ciclos de la demanda, para la máxima rentabilidad del almacén.
Administrador de Materiales
Gestiona el inventario de materias primas. Se coordina con compras, producción y proveedores para asegurar la confiabilidad y la eficiencia de la provisión de insumos.
Agente Aduanal (Customs Broker)
Persona autorizada por la aduana o habilitada ante ésta por la autoridad competente, para despachar mercancías en nombre y representación de un tercero (importador o exportador).
Almacenamiento caótico
Parámetro de optimización volumétrica, donde la definición de los huecos de almacenaje se basa en el criterio de utilización variada: alcanza la versatilidad de las posiciones, sin mantener ubicaciones fijas.
Almacén automático
Sistema de almacenamiento en el que los elementos de manutención están completamente automatizados
Almacenaje en bloque
Sistema de almacenamiento por apilado directo de las cargas.
Análisis ABC
La distribución de los artículos en función de sus movimientos.
Analista Logístico
Profesional que comprende, predice y perfecciona los procesos logísticos. Compila datos, analiza resultados, identifica problemas y produce recomendaciones de soporte.
Artículo
La parte más pequeña, indivisible, de un pedido, que forma parte del surtido (los productos en el almacén).
Área de stock
Zona donde se almacenan las cargas que no están destinadas a transportarse.
Blockchain (cadena de bloques)
Blockchain es una tecnología de contabilidad distribuida que establece un registro compartido e inmutable de todas las transacciones que tienen lugar dentro de una red y luego permite a las partes autorizadas acceder a datos confiables y precisos en tiempo real.
Para el transporte, blockchain es mucho más aplicable si puede incluirse en las tecnologías y procesos existentes. No reemplazará una aplicación o base de datos, pero puede mejorar la transparencia, la visibilidad y la seguridad.
B/L (Bill of Lading)
Es el conocimiento de embarque. Documento legal y mundialmente aceptado que ampara una determinada mercancía durante su trayecto marítimo (aún con una porción multimodal) que comúnmente debe ser revalidado en destino para que la aduana acepte el desaduanamiento.
Ciclo de Conversión de Caja / Cash Conversion Cycle
Es una métrica logística y económica que mide el periodo que transcurre entre que se adquiere la materia prima para la producción hasta que se cobra por la venta del producto final.
Clasificación arancelaria
Acción de determinar el código numérico que le corresponde a una determinada mercancía con base en el sistema de clasificación adoptado por la aduana para su importación o exportación, por medio del cual se determinan las condicionantes arancelarias y no arancelarias que le corresponden, lo cual sirve, paralelamente, como base para la formulación de estadísticas del comercio internacional.
COGS
Costo de los bienes vendidos / Cost of Goods Sold
Consolidación
Agrupación de cargas parciales, compatibles por naturaleza y destino, para aprovechar espacios de bodega y reducir costos de transporte.
Consultor en Logística
Asesor que optimiza el rendimiento logístico a través de planeación estratégica y reingeniería de procesos. Permite que sus clientes desarrollen las herramientas logísticas, los procesos y la base de conocimientos necesarios para crear valor.
Contenedor
Unidad de transporte de carga que se ocupa del traslado de mercancías por tierra, mar o aire.
Costo Integrado Total
Suele representar la mitad del gasto total de una compañía, y se vincula con los modos de distribución que se utilizan para trasladar los productos desde su carga hasta el ruteo y entrega final.
El costo total está integrado por la suma del costo de producción y de los costos de distribución, los tres anteriores y otros costos adicionales. A su vez el precio de venta se determina adicionándole al costo total un porcentaje de ganancia. Esta es la forma tradicional de integrar el precio de venta.
CRM
Gestión de la relación con el cliente / Customer Relationship Management
Cross Docking
Operaciones de recepción y clasificación en bases de transferencia de cargas, que implican salida inmediata hacia distribución. Ofrece la mercancía en condiciones de manipulación y almacenamiento mínimas.
Demanda
La cantidad de un bien/servicio que un público determinado desea adquirir en un momento dado, a cambio de un precio justo.
Depósito aduanero
Régimen especial mediante el cual, las mercancías extranjeras, nacionales o nacionalizadas, son depositadas en un lugar destinado a este efecto, bajo control y potestad de la aduana, sin estar sujetas al pago de impuestos de importación y tasa por servicios de aduana, para su venta en los mercados nacionales e internacionales, previo cumplimiento de los requisitos legales.
Destinatario
El destinatario de un envío suele ser el cliente final, quien recibe del proveedor directamente o a través de algún canal de distribución la mercancía que ha adquirido tras finalizar su proceso de compra por algún medio tradicional o vía online.
DC
Centro de distribución / Distribution Center
La base de operaciones de almacenamiento y procesamiento del inventario. Su meta es optimizar la distribución de la cadena de suministro.
Distribución
Todos los medios a través de los cuales un producto llega al cliente final, en las condiciones acordadas por las partes, en un lugar determinado y a cambio del pago del precio estipulado.
DUA
Documento Único Administrativo, es un escrito necesario para el cumplimiento de las formalidades aduaneras requeridas para las operaciones de intercambio de mercancías y que sirve como base para la declaración tributaria.
EDI
Electronic Data Interchange / Intercambio electrónico de datos
Transmisión estandarizada de datos entre organizaciones por medios electrónicos.
EFT
Transferencia Electrónica de Fondos / Electronic Funds Transfer
ELD
Dispositivo electrónico de registro. ELD podría ser un acrónimo más reconocible ya que a menudo se asocia con la actualización del mandato ELD del año pasado. El ELD es una tecnología que registra el tiempo de los conductores y controla los motores de sus vehículos. Los datos recogidos por el ELD permiten conocer mejor los hábitos de conducción comercial y, por tanto, se pueden elaborar mejores políticas de regulación.
Embalaje
Los medios empelados para proteger y acondicionar la mercancía, dejándola lista para su transporte.
Envase
Contenedor que recoge el producto, delimita su volumen y lo separa de su contacto con el exterior.
EOQ
Cantidad de orden económico / Economic Order Quantity
ERP
Planificación de recursos empresariales / Enterprise Resource Planning
FIFO
Primeras Entradas, primeras salidas / First In, First Out
Este principio establece que las primeras mercancías almacenadas también deben ser las primeras en venderse o retirase.
FF
Agente de Carga / Freight Forward
Es una empresa que, a cambio de una tarifa, organiza los envíos para el remitente mediante el enlace con los transportistas. Un Agente de Carga no mueve la mercancía sino que actúa como agente en la red logística.
FTL
Transporte de Carga Completa / Full Truck Load
Es un término que se presenta cuando se utiliza el cupo completo de un camión para llevar a cabo el transporte de una mercancía.
El concepto Full Track Load hace referencia al término carga completa, el cual da a entender que la mercancía a transportar está ocupando todo el espacio disponible en el remolque.
De este modo, el transporte FTL resulta una opción viable para aquellas empresas que buscan seguridad y rapidez en sus tiempos de entrega, pues esta modalidad cuenta con un trayecto único y no implica el traslado de la carga hacia otro medio de transporte.
FTZ – Zona de Comercio Exterior
Una FTZ es una clase de zona económica especial donde las mercancías pueden ser desembarcadas, almacenadas, manipuladas, fabricadas e incluso reconfiguradas y reexportadas bajo ciertas regulaciones aduaneras.
Gestión de stock
Administración de almacén para mantener el equilibrio entre riesgo y oportunidad, gasto y ahorro, demanda y capacidad de respuesta.
GPS
Sistema de Posicionamiento Global / Global Positioning System
HVS – Envío de alto valor
Se consideran que este tipo de mercancías son de alto valor, ya sea por su propio costo, rareza o especialización. Este tipo de cargamento se recomienda siempre estar asegurado.
IATA
Es la Asociación Internacional de Transporte Aéreo del mundo y representa el 82% del tráfico aéreo total. La IATA trabaja para garantizar la seguridad del espacio aéreo y aboga por una sólida reglamentación del transporte aéreo.
Incoterms
Términos y requisitos de una operación de compraventa internacional. Debido a ello, son los encargados de estipular cuándo y dónde se produce la transmisión de los riesgos y la obligación en cuanto a los costes, así como quién corre a cargo de ellos y otros factores en relación con este tipo de transacciones.
Ingeniero en Logística
Diseña procesos logísticos, la tecnología y/o la infraestructura para sustentar el gerenciamiento eficiente de los productos desde su concepción en el tablero de diseño y a lo largo de su producción, distribución y hasta cumplir su ciclo de vida. Desarrolla recomendaciones en materias tales como tiempos de actividad, localización de operaciones y los factores humanos y ambientales que repercuten en el rendimiento logístico. Trabaja estrechamente con clientes, proveedores de servicios logísticos, gerentes de logística y otros miembros de la cadena de abastecimiento para desarrollar soluciones innovadoras a problemas en las operaciones en marcha.
Intermodal
Sistema que utiliza distintos medios de transporte para impulsar costos, calidad y sostenibilidad.
Inventario
La representación de los productos que se guardan en un almacén, pudiendo tratarse de materias primas, productos terminados o bienes sujetos a transformación. Su principal característica es la inmediatez de su disponibilidad para la venta, el consumo o el procesado.
Inventario permanente
Es la función que permite, mediante un debe y un haber, controlar la capacidad real dentro del almacén, efectuando un proceso de actualización en cada movimiento realizado.
JOC – Journal of Commerce
Es una de las formas de comunicación para estar al día de las noticias y los acontecimientos del sector. También tenemos la oportunidad de compartir nuestra visión experta con el equipo del JOC de forma regular.
JIT
Justo a tiempo / Just in Time
Llegada de mercancía desde el proveedor, directamente a los procesos productivos, justo en el momento en que se necesitan.
KPI
Indicador clave de rendimiento / Key Performance Indicator
Indicadores claves de desempeño. Métricas utilizadas para cuantificar objetivos que reflejan el rendimiento de una organización, y que generalmente se recogen en su plan estratégico. Estos indicadores son utilizados en inteligencia de negocio para asistir o ayudar al estado actual de un negocio a prescribir una línea de acción futura.
Línea de pedido
El encargo que la cadena de suministro debe preparar y enviar.
Logística inversa
Planeación, desarrollo de acciones y seguimiento de todas las actividades relacionadas con el traslado de mercancías desde su destino final típico, en sentido contrario al de los flujos de compraventa habituales.
Recupera y recicla envases, embalajes y residuos peligrosos, excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios estacionales.
LTL
Menos de una carga completa / less-than-truckload
Se refiere al transporte de productos, piezas, mercancías, etc. relativamente pequeñas que no requieren todo el espacio de un camión grande. Son cargamentos de menores dimensiones que generalmente se consolidan con otras en camiones grandes o bien, son transportadas por unidades más pequeñas, como camionetas, sprinters, vans, o camiones pequeños.
Mapa de almacén
Listado de huecos de picking y stock en el almacén.
Mercancía
Bienes del negocio que pueden almacenarse, transportarse y distribuirse. Incluye animales vivos, contenedores, paletas y otros elementos.
MRP
Planificación de Requerimientos de Materiales / Material Requirements Planning
NAFTA
Tratado de Libre Comercio Norteamericano (TLCAN) / North American Free Trade Agreement
NVOCC
Non Vessel Owning Common Carrier (transportista común no propietario de buques)
Las operaciones de un NVOCC suelen consistir en la venta, el embalaje y el transporte de contenedores a los puertos. Un NVOCC firma contratos con las navieras para garantizar un número determinado de unidades cada año y, a cambio, la naviera ofrece mejores tarifas de retorno al NVOCC.
OEM
Fabricante Original de Equipo / Original Equipment Manufacturer
Un OEM es una organización que fabrica productos a partir de piezas compradas a otras organizaciones. Estos productos pueden ser comercializados por otra organización una vez fabricados.
Palet
Soporte que facilita el almacenaje (manual o automatizado) o transporte de mercancías.
Picking
Es la zona del almacén donde se preparan los pedidos, y el método para hacerlo.
Plazo de entrega
El tiempo entre la entrada del pedido y la salida del almacén.
PO
Orden de compra / Purchase Order
POE
Puerto de entrada / Point of entry
Es el lugar donde se permite la entrada de los envíos después de pasar por la aduana. Normalmente, para pasar por un PdE de forma eficiente, se utilizan órdenes de PdE para garantizar que haya un registro de la reserva, el envío y el despacho de aduanas.
Preparación
Acopio de diversos artículos de acuerdo con el pedido de los clientes.
POS
Punto de venta / Point of Sale
QC
Control de calidad / Quality Control
RFID
Identificación de frecuencia de radio / Radio Frequency Identification
Rotación de almacén
La cantidad de veces que los productos han salido y se han repuesto, en un tiempo determinado.
Servicio al cliente
La atención que la organización proporciona a sus consumidores y usuarios en persona, vía telefónica, por correo, medios sociales o alguna otra modalidad telemática en el momento de perfeccionarse la compra de productos o contrato de servicios, durante las acciones comerciales o publicitarias que se dirijan a él antes o después de dicho momento y también cuando se trate de resolver sus cuestiones o solucionar problemas técnicos.
Stock Keeping Unit (SKU)
Registro de las unidades en existencia dentro del almacén. Son las diferentes agrupaciones de stock.
Simplicidad como servicio (SaaS)
Este concepto se describe sucintamente como “permitir a los clientes alcanzar los resultados deseados en un entorno empresarial en constante cambio con menos tiempo, esfuerzo, costo, riesgo y recursos”.
Se trata de ayudar a las empresas a responder de manera más veloz e inteligente a los requisitos cambiantes de los clientes, las amenazas competitivas, las reglamentaciones y otras fuerzas del mercado.
SCM
Gestión de la cadena de suministro / Supply Chain Management
Sistema de Gestión de Almacenes (SGA)
Herramienta informática destinada a gestionar la operativa de un almacén
T-MEC
Acuerdo comercial multilateral para formar una zona de intercambio de productos entre Canadá, Estados Unidos y México
TEU
Unidad Equivalente de Veinte Pies. El TEU se utiliza para medir la capacidad de carga de un barco. Las dimensiones de un TEU equivalen a las de un contenedor estándar de 20 pies: 20 pies de largo y 8 pies de alto.
TIR
Transporte Internacional por Carretera / Transport International Routier
Convenio aduanero para el transporte internacional de mercancías entre estados miembros.
Transporte en vacío
Recorrido de un vehículo sin carga.
Transporte multimodal
Operación de transporte que combina más de un modo.
Trazabilidad
Seguimiento de un producto, desde que es fabricado hasta que llega al punto de venta.
Unidad de carga
Conjunto de artículos agrupados para homogenizar su manipulación, transporte y almacenamiento.
Unidad productiva
Conjunto de recursos humanos y materiales con un objetivo común dentro de la actividad industrial.
USMCA
El Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (USMCA, por sus siglas en inglés) es un acuerdo comercial entre los tres países mencionados. Cuando se implemente, reemplazará al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (NAFTA).
WMS
Sistema de Administración de Inventario / Warehouse Management System